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Combustibles

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08/082022

Hacienda elimina apoyo complementario a gasolina Premium

Combustibles, Últimas Noticias gasolina

La Secretaría de Hacienda además redujo el estímulo fiscal a la gasolina de más 91 octanos.

 

Este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó hoy en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para los combustibles del 6 al 12 de agosto de 2022

 

Para aumentar la recaudación del Gobierno Federal, Hacienda decidió incrementar este año el porcentaje al IEPS, que los consumidores pagan en estaciones de servicio por cada litro de gasolinas adquiridas en estaciones de servicio en el país, en más del 7%.

 

Debido al conflicto entre Rusia y Ucrania, el precio internacional de los combustibles han alcanzado niveles no vistos desde 2014. Por ello, el gobierno federal publicó un decreto en el que sé estable un estímulo complementario para evitar que los precios de la gasolina y el diesel aumenten más.

 

De acuerdo a la publicación del DOF, la primera semana de agosto, el estímulo fiscal para la gasolina de menos de 92 octanos se mantendrá en 5.4917 pesos, acumulando 77 semanas con apoyo del Gobierno Federal para intentar controlar el aumento en el valor, luego de que los precios internacionales de las gasolinas se incrementaran desde los primeros meses del año pasado.

 

En la semana que inicia mañana, este combustible recibirá un apoyo de 100%, el equivalente a 5.4917 pesos, con lo cual, los consumidores pagarán cero pesos de IEPS por cada litro de combustible adquirido en estaciones.

 

Esta semana, el combustible de mayor octanaje (Premium), ya no tendrá apoyo de 100%, ahora el gobierno federal dará un estímulo fiscal de 92.23%, el equivalente a 4.2771 pesos por litro, por lo que ahora los usuarios deberán de pagar 0.3604 pesos de impuesto por litro, acumulando 64 semanas con subsidio.

 

El diesel, por otra parte, acumula 74 semanas consecutivas con apoyo por parte del Gobierno Federal, por lo que ahora los automovilistas recibirán un descuento de 100% el equivalente a 6.0354 pesos por cada litro adquirido en estaciones de servicio del país, para pagar cero pesos de impuesto por cada litro.

 

Mientras que los montos por litro de estímulos complementarios aplicables a los combustibles automotrices durante esta semana se reducirán de nueva cuenta tras alcanzar su máximo del año hace cinco semanas, disminuyendo de 1.3236 a 0.6881 para la gasolina regular, de cero pesos para la Premium y de 2.7873 a 2.1567 para el diesel.

 

El Gobierno Federal ha tenido que recurrir al estímulo fiscal para contener el incremento en los precios internacionales de los combustibles debido a las restricciones en la oferta de crudo y el aumento en la cuota del IEPS que pagan los consumidores, la cual fue autorizada por el congreso este año.

 

Sin embargo, conforme los precios internacionales de los combustibles regresan a los niveles previos a la invasión rusa a ucrania, el gobierno federal ha reducido los apoyos complementarios.

 

A pesar del las ayudas gubernamentales, el costo de los combustibles para los automovilistas continúa aumentando, el promedio nacional hoy de la gasolina Regular es de 21.89 pesos por litro y de 23.99 pesos por litro para la gasolina Premium, mientras que el Diesel se ubica en 23.55 pesos por litro.

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Copia de CRE 2
08/032022

CRE busca poner más trabas a estaciones de servicio

Combustibles, Últimas Noticias CRE

La CRE ingreso a la COMENER una propuesta de acuerdo para modificar los requisitos necesarios para obtener un permiso de comercialización al público de petrolíferos.

 

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) continúa con su política de obstaculizar la competencia en el mercado de los combustibles para beneficiar a Petróleos Mexicanos (Pemex).

 

El regulador del mercado energético envió a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) una propuesta de proyecto de acuerdo, con el cual pretende imponer una muy larga lista de requisitos para las empresas privadas que soliciten ante el regulador la obtención de un permiso de venta al público de petrolíferos.

 

El proyecto enviado a la Conamer, fue enviado para recibir la Manifestación de Impacto Regulatorio (MIR) “de impacto moderado con análisis de impacto en la competencia” y se espera que sea publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), en las próximas semanas.

 

Ahora la CRE solicita a los interesados en obtener un permiso de comercialización, los manuales de identidad gráfica o corporativa de la marca y diseños de marca, así como un estudio de mercado, en el cual se identifique la demanda a atender en los próximos años.

 

Por último, se pide a los interesados un proyecto en el cual se especifique las acciones a emprender para atender esa demanda.

 

La semana pasada la CRE envió también una propuesta de proyecto de acuerdo, con el cual pretende aumentar la lista de requisitos para las empresas privadas que soliciten ante el regulador la obtención, modificación o actualización de un permiso para comercializar o distribuir petrolíferos o petroquímicos por medios distintos a ducto, con excepción del gas LP.

 

Recientemente, los gobiernos de los Estados Unidos y Canadá, solicitaron consultas debido a posibles violaciones al TMEC en materia energética, debido a las trabas regulatorias que el gobierno federal ha impuesto a las empresas privadas de esos países para privilegiar a sus empresas productivas del estado.

 

Conoce los aspectos más importantes de la regulación del mercado de combustibles, en la Semana del Combustible 2002, del 16 al 18 de agosto. Registro en: buff.ly/3Ip6wLI

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Pemex
08/022022

Pese embate regulatorio, Franquicia Pemex pierde el 41.04% del mercado

Combustibles, Últimas Noticias Pemex

A pesar de la ayuda del Ejecutivo contra las marcas privadas de expendio de combustibles, la Franquicia Pemex continúa perdiendo puntos de venta.

 

A pesar de los intentos del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, por para frenar la migración de empresarios gasolineros a otras marcas distintas a la Franquicia Pemex, a través de la parálisis regulatoria y los cambios a la Ley de Hidrocarburos, la marca sigue perdiendo puntos de venta.

 

Al 30 de marzo del 2022, operaban en el país 6 mil 858 estaciones de servicio (ES) bajo la Franquicia Pemex, este número es inferior en 3.9% a las 7 mil 136 que existían en el segundo trimestre del 2021.

 

A pesar, de que la migración se ha desacelerado, de un año a otro, la empresa productiva del estado perdió 278 puntos de venta.

 

Desde que se abrió el mercado de combustibles en 2016, los puntos de venta de la Franquicia Pemex pasaron de 11 mil 632 en 2017 a 6 mil 894 en 2022, una pérdida de 4 mil 774 puntos de venta, el equivalente al 40.41% del mercado de estaciones e de servicio.

 

De acuerdo con información de Pemex, del total de estaciones de servicio que operan bajo la marca Pemex, 6 mil 813 son privadas y operan como franquicias, mientras que las 45 restantes son propiedad de la Pemex Transformación Industrial.

 

Adicionalmente, a la misma fecha la petrolera nacional suministra combustibles a mil 046 estaciones de servicio bajo el esquema de sub licenciamiento de marca y 3 mil 620 son suministradas por Pemex Transformación Industrial.

 

La protección regulatoria que ofrece la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Secretaría de Energía (SENER) a Pemex ha frenado la expedición de nuevos permisos de venta de combustibles a otras marcas en el país.

 

Por ello, los gobiernos de Estados Unidos y Canadá solicitaron consultas por violaciones al TMEC en el sector energético.

 

Conoce los aspectos más importantes de la regulación del mercado de combustibles, en la Semana del Combustible 2022, del 16 al 18 de agosto. Regístrate en: buff.ly/3Ip6wLI

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Copia de CRE 2
07/262022

CRE niega cesiones a 17 estaciones de servicio

Combustibles, Últimas Noticias CRE

La CRE continúa negando permisos y autorizaciones a empresas privadas que participan en la cadena de petrolíferos.

 

El órgano de gobierno de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) continúa negando autorizaciones a empresas privadas que participan en las diferentes eslabones que integran el sector de hidrocarburos en México.

 

En la sesión ordinaria del 21 de julio de 2022, el regulador energético negó 17 modificaciones de cesión del permiso de expendio al público de petrolíferos en estación de servicio a los siguientes permisionarios, Yumka, S. A. de C. V., Gasolinera Reforma, S. A. de C. V, Minimercados Mexicanos, S. de R. L. de C. V., Estación de Servicio Zari, S. A. de C. V., Servicio SYS, S. A. de C. V., Estación de Servicio los Astros, S. A. de C. V., Servicio Sánchez e Hijos, S. A. de C. V., Comercializadora Malecón del Río S. A. de C. V., cinco proyectos a la empresa Sagis Scorp, S. A de C. V. ,Gasolinera Beliarjo, S. A. de C. V., Oleum Gas, S. A. de C. V., Grupo Energético Navarrol, S. A. de C. V. y Servicio Acceso Norte, S. A. de C. V.

 

Además, se le negó a Fletes Luedan del Desierto, el permiso de transporte por medios distintos a ducto de petrolíferos.

 

Siguiendo la hoja de ruta de la presente administración, el regulador energético ha negado permisos de almacenamiento a Almacenamiento Energéticos ADC, Invex Infraestructura 4, Operadora de Terminales Marítimas y Terminal de Hidrocarburos Gotemburgo y a Energex.

 

En la misma sesión, los comisionados aprobaron 12 proyectos de resolución por los que se inicia procedimiento administrativo de sanción en materia de hidrocarburos, sin que se informará el nombre de las empresas sancionadas, la razón y monto del castigo.

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07/182022

Hacienda baja aún más apoyos complementarios a gasolina y diesel

Combustibles, Últimas Noticias gasolina

La Secretaría de Hacienda ajustó a la baja el apoyo complementario a gasolina y diesel para la próxima semana.

 

Este viernes la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó hoy en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el estímulo fiscal a la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para los combustibles del 16 al 22 de julio de 2022.

 

Para aumentar la recaudación del Gobierno Federal, Hacienda decidió incrementar este año el porcentaje al IEPS, que los consumidores pagan en estaciones de servicio por cada litro de gasolinas adquiridas en estaciones de servicio en el país, en más del 7%.

 

Debido al conflicto entre Rusia y Ucrania, el precio internacional de los combustibles han alcanzado niveles no vistos desde 2014. Por ello, el gobierno federal publicó un decreto en el que sé estable un estímulo complementario para evitar que los precios de la gasolina y el diesel aumenten más.

 

De acuerdo a la publicación del DOF, la tercera semana de julio, el estímulo fiscal para la gasolina de menos de 92 octanos se mantendrá en 5.4917 pesos, acumulando 74 semanas con apoyo del Gobierno Federal para intentar controlar el aumento en el valor, luego de que los precios internacionales de las gasolinas se incrementaran desde los primeros meses del año pasado.

 

En la semana que inicia mañana, este combustible recibirá un apoyo de 100%, el equivalente a 5.4917 pesos, con lo cual, los consumidores pagarán cero pesos de IEPS por cada litro de combustible adquirido en estaciones.

 

Esta semana, el combustible de mayor octanaje (Premium), tendrá apoyo de 100% el equivalente a 4.6375 pesos por litro, por lo que ahora los usuarios deberán de pagar cero pesos de impuesto por litro, acumulando 61 semanas con subsidio.

 

El diesel, por otra parte, acumula 72 semanas consecutivas con apoyo por parte del Gobierno Federal, por lo que ahora los automovilistas recibirán un descuento de 100% el equivalente a 6.0354 pesos por cada litro adquirido en estaciones de servicio del país, para pagar cero pesos de impuesto por cada litro.

 

Mientras que los montos por litro de estímulos complementarios aplicables a los combustibles automotrices durante esta semana se reducirán de nueva cuenta tras alcanzar su máximo del año hace tres semanas, disminuyendo de 4.6487 a 3.0711 para la gasolina regular, de 4.8502 a 3.0226 pesos para la premium y de 4.5028 a 4.1567 para el diesel.

 

El Gobierno Federal ha tenido que recurrir al estímulo fiscal para contener el incremento en los precios internacionales de los combustibles debido a las restricciones en la oferta de crudo y el aumento en la cuota del IEPS que pagan los consumidores, la cual fue autorizada por el congreso este año.

 

A pesar del las ayudas gubernamentales, el costo de los combustibles para los automovilistas continúa aumentando, el promedio nacional hoy de la gasolina Regular es de 21.84 pesos por litro y de 23.91 pesos por litro para la gasolina Premium, mientras que el Diesel se ubica en 23.50 pesos por litro.

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07/112022

Demanda de gasolina en mayo supera a los niveles previos a la pandemia

Combustibles, Últimas Noticias gasolina

La demanda de gasolina en el mes de mayo y junio en México fue superior a la registrada en 2019.

 

El consumo de gasolina en México durante la última semana de mayo alcanzó los 832 mil barriles diarios, el nivel más alto para esa semana desde que se instauró el registro por parte de la Secretaría de Energía (SENER) en 2018.

 

De esta forma, la demanda de gasolina regular y premium en nuestro país superó los niveles registrados en 2019 y 2020, antes de que impactará la pandemia de COVID-19.

 

El pico máximo de demanda de gasolina en México se alcanzó en la segunda semana enero del 2020, con un consumo de 851 mil barriles diarios, para después bajar a un mínimo de 429 mil barriles en abril debido a las medidas de confinamiento por la pandemia.

 

Los datos oficiales muestran que durante la primera semana de mayo en México se consumieron 894 mil barriles diarios de gasolina, 77 mil barriles más a lo consumido en el mismo mes en 2018, cuando se tenía el máximo para esa semana.

 

La tendencia de consumo en 2022 se mantiene en máximos históricos se mantienen durante mayo y junio, manteniendo niveles por arriba a los registrados en 2019.

 

Las importaciones de gasolina se mantienen estables en el año, siendo de 596 mil barriles en la primera semana de junio, manteniéndose en los mismos niveles que años anteriores.

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Pemex
07/072022

Autoriza Consejo de Administración de Pemex más recursos para Dos Bocas

Combustibles, Infraestructura, Inversiones, Últimas Noticias Pemex

Se desconoce el monto que el Consejo de Administración de Pemex otorgó al proyecto de Dos Bocas.

 

El Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos (Pemex) autorizó mediante el acuerdo CA-056/2022 al director general de la empresa productiva del estado para realizar una transferencia de recursos por el pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA) de la Refinería Olmeca, la cual se construye en el puerto de Dos Bocas, Tabasco.

 

En la sesión extraordinaria No. 994 del 27 de mayo de 2022, los consejeros de la petrolera nacional autorizaron mayores recursos a la obra insignia del presidente López Obrador, luego de que la obra rebasará el presupuesto original.

 

A una semana de la gran inauguración de la Refinería Olmeca, se informó que los costos de su construcción se dispararon hasta alcanzar los 18 mil millones de dólares, más del doble del presupuesto planteado por la Secretaría de Energía.

 

Con fundamento en el artículo 13, fracción XXVI, de la Ley de Petróleos Mexicanos, el Consejo de Administración, autorizó e instruyó a la administración de Pemex y Pemex Transformación Industrial (TRI) realizar las gestiones necesarias ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para la ministración de los recursos «correspondientes al impuesto al valor agregado (IVA)» para el proyecto de la refinería.

 

Sin embargo, en el acta del consejo se eliminó el monto de inversión autorizado.

 

En un segundo punto, se instruye a Pemex TRI a aportar al proyecto de Dos Bocas, los recursos correspondientes al IVA «sobre la base del monto de inversión autorizado y ejercido».

 

Al igual que en el punto uno, en el acta publicada en el sitio de la empresa productiva del estado se eliminó la información.

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Dos Bocas
07/052022

Refinería Olmeca en Dos Bocas aleja a México del cumplimiento de sus compromisos climáticos

Combustibles, Últimas Noticias Dos Bocas

Pemex acumula un historial de desastres, con graves consecuencias ambientales y climáticas.

 

A un año de que la plataforma petrolera KU-C, de la empresa Petróleos Mexicanos (PEMEX) en la costa de Campeche, tuviera una ruptura en uno de sus gasoductos que provocó un incendio en el mar, PEMEX inaugura una nueva refinería mostrando su nulo interés por combatir la crisis climática y evitar otros desastres ambientales. PEMEX ocupa el lugar número 9 entre las empresas en el mundo que más han contribuido a la crisis climática por emisiones acumuladas, con más de 24 mil MtCO2e emitidas hacia 2017.

 

La crisis climática nos exige acciones contundentes para salvar los sistemas de vida de nuestro planeta y evitar pérdidas de vidas humanas y no humanas. México sigue emprendiendo acciones que lo alejan del cumplimiento de sus compromisos climáticos nacionales e internacionales. La inauguración de esta refinería significará la emisión de 2.16 millones de toneladas de CO2e (MtCO2e) anuales, o el equivalente a las emisiones de más de 855 mil vehículos compactos al año. Esto pone en riesgo el cumplimiento de las metas de reducción de emisiones planteadas en la NDC hacia el año 2030, al sumar 17.3 MtCO2e adicionales.

 

PEMEX acumula un historial de desastres, con graves consecuencias ambientales y climáticas; entre 2018 y 2021, acumuló 172 derrames y fugas de alto impacto. Tan solo en el mes de junio de este año, dos siniestros han sido señalados:

 

  1. El 4 de junio, la explosión de un ducto de PEMEX en Veracruz provocó un incendio que tardó cuatro días en ser apagado, la fuga se había reportado 3 meses antes.
  2. El 9 de junio, la Agencia Espacial Europea detectó una fuga masiva de metano (gas de efecto invernadero con capacidad calórica hasta 86 veces superior a la del dióxido de carbono) de una plataforma de PEMEX en la costa de Campeche.

 

En medio de una crisis climática y a pesar de los desastres ambientales, el gobierno federal ha ordenado implementar un plan de rescate financiero para PEMEX, además de la construcción de la refinería Olmeca en Dos Bocas, la compra de la refinería de Deer Park en Texas y el incremento de la producción de crudo. El gasto público en infraestructura para la industria fósil, con el pretexto de “garantizar el desarrollo del país”, contraviene la urgencia y alerta marcadas por la ciencia y la comunidad internacional para evitar más y peores consecuencias de la crisis climática. No podemos seguir ignorando la responsabilidad que PEMEX ha tenido en los desastres ambientales en México.

 

La crisis climática es una realidad en el territorio mexicano y su población ya la resiente de forma grave. Ejemplo de ello es la escasez de agua en Nuevo León, las inundaciones en Tabasco o los incendios forestales en muchas zonas del país.

 

Por lo anterior, las organizaciones y colectivos firmantes señalamos el 2 de julio como un día para rememorar el ecocidio de PEMEX y subrayar la urgencia de implementar medidas para reparar y compensar los daños ambientales y sociales de los combustibles fósiles, que se deje de financiar más infraestructura fósil y que se generen alternativas energéticas y económicas para caminar hacia una transición justa y socialmente incluyente.

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refineria-tampico
07/042022

Pemex firma de acuerdos para construir dos coquizadoras

Combustibles, Infraestructura, Inversiones, Últimas Noticias Pemex

Con la construcción de las coquizadoras en Salina Cruz y Tula se garantizará autosuficiencia de combustibles en el país.

 

El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Octavio Romero Oropeza, durante la inauguración de la primera etapa constructiva de la Refinería Olmeca, informó que se alcanzaron los acuerdos para la construcción de dos coquizadoras.

 

Con la empresa ICA FLUOR DANIEL se firmará un contrato llave en mano para la construcción de la planta coquizadora de la refinería Antonio Dovalí Jaime en Salina Cruz, Oaxaca, por un monto de 3 mil 18 millones de dólares.

 

«Dicha obra es de gran relevancia pues así se dejará de producir combustóleo y se incrementará la producción en 70 mil barriles diarios de gasolina y diésel ultra bajo azufre», aseguró el director de la empresa productiva del estado.

 

La construcción de las coquizadoras en Salina Cruz y Tula; la recién inaugurada Refinería Olmeca con capacidad de refinación de 340 mil barriles; la refinería de Deer Park; así como la rehabilitación de las seis refinerías del Sistema Nacional permitirán alcanzar, al finalizar el mandato del presidente de México, la autosuficiencia de combustibles en el país, además de que tan solo durante la construcción de ambas plantas coquizadoras, habrán de generarse alrededor de 18 mil empleos.

 

En materia de refinación, Oropeza, señaló que el proceso de crudo pasó de 519 mil barriles en noviembre de 2018, a un millón 98 mil barriles en lo que va de 2022, datos que incluyen a la refinería de Deer Park, recién adquirida en su totalidad en busca de la soberanía energética.

 

Romero Oropeza alabó la adquisición de la refinería ubicada en Texas, ya que no solo se incrementó de manera significativa la producción de gasolinas, diésel y turbosina; sino que adicionalmente, dadas las condiciones actuales del mercado, a tan solo seis meses de haberse cerrado la operación, ya se ha recuperado más de la mitad de la inversión.

 

En cuanto a la recuperación del mercado interno de combustibles, el director general puso de ejemplo que, en promedio, en junio del año pasado, Petróleos Mexicanos vendió 844 mil barriles diarios de gasolinas, diésel y turbosina; en tanto, en el mismo mes pero de este año se alcanzó un millón 176 mil barriles diarios. De hecho, la tendencia se mantiene significativamente en aumento, ya que en la última semana del mes pasado se vendieron un millón 353 mil barriles diarios.

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mitsui
06/302022

Asegura AMLO que el viernes inician pruebas de arranque en Dos Bocas

Combustibles, Últimas Noticias Dos Bocas

AMLO asegura que el viernes inician las pruebas de arranque, pesar de evidente retraso en el armado de módulos e interconexiones en la refinería de Dos Bocas.

 

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo hoy en conferencia de prensa que el viernes comienzan las pruebas de arranque en la refinería Olmeca, a pesar del evidente retraso en su construcción.

 

«Pasado mañana vamos a iniciar la prueba de arranque de la refinería de dos bocas», aseguró AMLO.

 

Esto, a pesar de que en el último reporte de avance en la construcción de la refinería, se informó que se ha intensificado el arribo de equipo por vía marítima al puerto de Dos Bocas. Los cuales se descargan y envían inmediatamente a la refinería Olmeca para su instalación.

 

Apenas la semana pasada se recibieron reactores para hidrotratamiento y guardas azufre y la columna principal de la planta catalítica fabricada en Turquía y actualmente están en proceso de instalación.

 

Además, se instaló el último módulo del recuperador de calor, número tres, en la planta de cogeneración y con ellos se concluyen los montajes de la zona de recuperadores.

 

Sin embargo, el mandatario no pierde el optimismo de que la refinería Olmeca estará refinando a máxima capacidad en 2023.

 

Yo estimo que para el próximo año ya estemos produciendo», aseguró el mandatario. AMLO, ha dicho que espera llevar la capacidad conjunta de refinación de Pemex a entre 1.8 y 2.0 millones de barriles por día, contando las seis refinerías actuales en el país, más Olmeca, y la de Deer Park, en Texas, y cesar las exportaciones de crudo para procesar todo lo que se requiere en casa.

 

«Tenemos posibilidad de refinar todas nuestra materia prima en 2023, porque el año próximo porque vamos a tener completamente terminadas las obras de modernización de las 6 refinerías que existen».

 

Pero la meta podría estar lejos, porque según cifras de la propia Pemex, las seis refinerías locales procesaron en los primeros cinco meses del 2022 un promedio de 828 mil 493 barriles diarios, casi un 52% de su capacidad conjunta.

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